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Moteur Stirling à deux cylindres M16-22-D, modèle de moteur Stirling haute température pour les passionnés de sciences et d'éducation
Matériaux et savoir-faire haut de gamme :
Le moteur de la série M14 est équipé d'une culasse en alliage d'aluminium, assurant une dissipation thermique optimale pour des performances accrues. Le cylindre est fabriqué en alliage d'acier SUJ, traité pour plus de dureté et rectifié avec précision pour une résistance supérieure à l'usure, gage de longévité et de durabilité. Il comprend un piston en laiton, des bielles en acier inoxydable, un volant moteur en alliage d'aluminium et un support en alliage d'aluminium, tous usinés CNC pour une haute précision.
Fonctionnalités avancées :
Équipé d'un tube de chauffage en quartz haute température, ce moteur peut supporter des températures allant jusqu'à 1 200 °C, assurant une chauffe fiable pour des performances constantes. Le cylindre transparent permet aux passionnés d'observer la mécanique interne en temps réel, offrant une vue dégagée sur les composants de précision en action.
Conception innovante :
Ce modèle de piston à échange d'air de cinquième génération a été repensé pour optimiser le rapport entre les chambres chaudes et froides, réduisant ainsi la résistance à l'air. Il en résulte un cycle moteur plus fluide et plus efficace, avec un attrait visuel et une précision mécanique impressionnants.
Parfait pour les collectionneurs, les passionnés de modélisme et à des fins éducatives, ce modèle de moteur Stirling à deux cylindres incarne un design de pointe, des matériaux de qualité et la fascination durable de la dynamique du moteur.
Caractéristiques:
Taille (MM) : 230X130X160
Poids net : 2 kg
Poids brut : 2,5 kg
Matériau de base : bambou
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