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Moteurs Stirling basse température en acier allié D16-C pour l'enseignement, la recherche et les loisirs - Meilleurs cadeaux
Le D16-C est un moteur Stirling basse température conçu par nos soins, le principe est le même que celui du Stirling haute température, le même besoin de créer une différence de température favorable pour la machine comme source d'énergie de la machine, car le Stirling basse température n'utilise pas de flammes nues, et utilise uniquement une source de chaleur inférieure à 120 degrés (le démarrage normal de plus de 80 degrés d'eau bouillante).
Ce cylindre d'échange thermique D16-C mesure 95 mm de diamètre et sa plaque de base absorbante mesure 105 x 105 mm. Fabriqué dans un alliage d'aluminium à excellente conductivité thermique, il participe à l'absorption de chaleur et au stockage d'énergie. Le panneau, de même taille que la plaque de base, offre une grande surface de dissipation et de refroidissement de la chaleur. La différence de température entre le panneau supérieur et le panneau inférieur assure la puissance du moteur, notamment grâce au piston d'échange thermique intermédiaire. Cette différence de pression dans le cylindre permet de l'entraîner en mouvement alternatif. Cylindre de puissance et cylindre haute température de conception identique.
Le matériau est en acier allié SUJ, le même que la haute température pour atteindre une plage de tolérance de plus ou moins 0,005 MM, théoriquement les modèles à basse température en raison du mouvement à basse température et à basse vitesse, n'ont pas besoin de cylindre de puissance à très haute dureté, afin de rendre la machine autant que possible pour atteindre l'état idéal de cette partie de notre haute température avec la même conception !
Le D16-C adopte le même type de conception à double volant d'inertie, l'un est d'améliorer l'effet visuel du produit, le second est d'augmenter l'inertie du volant d'inertie, de sorte que la machine fonctionne plus facilement à basse vitesse.
Caractéristiques:
Taille (MM) : 105 * 105 * 140
Poids net : 0,53 kg
Poids brut : 0,7 kg
Matériau de base : alliage d'aluminium
Méthode de démarrage : plus de 80 % d'eau chaude
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